Green Plus® Fuel teszt szolgáltatás - üzemanyag fogyasztás teszt
és audit
PÁLYÁZAT ÜZEMANYAG KERESKEDŐK RÉSZÉRE
TENDER / COMPETITION FOR FUEL TRADERS
Ez itt az archív oldalunk, új weboldalunkat itt találja www.greenplus-europe.com
ZA BOLJE SAGOREVANJE GORIVA OD NAFTE, BENZINA, BILJNOG ULJA, BIODIZELA, UGLJA I PLINA ZA BOLJE ODRŽAVANJE RAZVOJA ZA USPORIVANJE PROMENE KLIME
ZAÅ TO JE Green Plus® PRVI NA SVETU?
1. BIOPRODUKT POSLE 20 GODINA ISTRAŽIVANJA 2001 DOBIO JE REGISRACIJU EPA (ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY INSTITUT ZA ZAŠTITU OKOLINE U VAŠINGTONU). REGISTRACIONI BROJ: EPA 1832-0002 SMANJENA KONCENTRACIJA (UGLJEN-MONOKSIDA/CO-A NA 80%).
2. NE UTIČE NEGATIVNO NA ZDRAVLJE.
3. DVE RAZLIČITE MEðUNARODNE LABORATORIJE ZA INSPITIVANJE KVALITETA SU VRŠILE ISPITIVANJE I DOBILE ISTE REZULTATE.
4. ODGOVARA NAJSTROŽIJIM MEðUNARODNIM PROPISIMA O KVALITETU (PROIZVOðAČI MOTORA PRIHVAĆAJU REKLAMACIJU ZA VREME GARANCIJE)
5. KOD VEĆINE MOTORA SA UNUTRAŠNJIM SAGOREVANJEM JEDNAKO POBOLJŠAVA DEJSTVO.
6. JEDNAKO KORIŠĆENJE. ISTA TEČNOST GREEN PLUS® MOŽE DA SE MEŠA SA ČVRSTOM GORIVOM, UGLJEM, NAFTOM, DISELOM, BENZINOM, KEROZINOM, PRODUKTIMA ZA SAGOREVANJE.
7. KORIŠĆENJEM GREEN PLUS®A SMANJUJE SE POTROŠNJA GORIVA, BUKA MOTORA, POVEĆAVA SE SNAGA, I SMANJUJE SE DIM USLED SAGOREVANJA.
8. POVEĆAVA VEK MOTORA, REZERVNIH DELOVA, ULJA ZA PODMAZIVANJE, POVEĆAVA SNAGU, SMANJUJE POTROŠNJU GORIVA, DIMA I SERVISNE TROŠKOVE, BEZ POJAVE ŠTETNIH DEJSTAVA.
9. MEðUNARODNIM I LOKALNIM REFERENCIAMA DOKAZANA.
10. SAMO PRVI MOŽE BITI PRVI!
GREEN PLUS®
INFO
KAKO RADI GREEN PLUS® ?
GREEN PLUS® GARACIJA ZA MOTOR
SKUPLJENI PODACI SA KONTINENTA
VALTRA GREEN PLUS®
TEST - MATIJEVIC AGRAR - RAVNICA BAJMOK
Hol tankolunk és mit töltünk az üzemanyag tartályba ez meghatározza pénztárcánkat. Olcsóbb üzemanyag is lehet magasabb kategóriájú üzemanyag, biztonságosabb üzemanyag, ha az üzemanyag olyan összetevőket tartalmaz. Beszerezhetünkaz üzemanyag jobb
hatékonyságátteljesítő eszközöket, megoldásokat motorolajhoz, üzemanyaghoz,
adalékokat, katalizátorokat, egyéb üzemanyag és égésjavítókat, több, mint 20000 választási lehetőségünk van (dermedésgátlók, kenésjavítók – súrlódás csökkentők, gyulladási képességjavítók, égésgyorsítók, injektor tisztítók – égéstér tisztítók,
robbanás sokszorozók, mágneses – polarizációs
elven működők, rezgés elven működők, porlasztás segítők, turbulenciások, folyás javítók, habosodásgátlók, homogenizálók, pára- és vízfelszívók, vízkiválasztók, biocidek, cetán és oktánszám javítók, fémfelület nemesítők, léggyorsítók,
motor teljesítmény optimalizálók, chip tuningok, stb.folyadékok, tabletták, levegőrendszerbe - üzemanyagrendszerbe-olajrenszerbe építhető, tehető formákban), melyekkel jelentős összegeket takaríthatunk meg, de sose felejtsük el, hogy bármilyen alkalmazás(oka)t is választunk, fontos, hogy a mellékhatásokkal tisztában legyünk és ez alapján mérlegeljük,
mi az amit kockáztatunk.
A Biofriendly Green Plus® környezetbarát folyékony égéskatalizátor mellékhatása üzemanyag szavatosság javulás, élettartam növekedés (motorikus - kazán/boiler/turbina és ezek kiszolgáló egységei, alkatrészei, valamint egészségügyi és környezetvédelmi
szempontból
is), része
levegőtisztasági, zéró emissziós, CO2 csökkentési
nemzetközi, Európai Üniós és hazai programoknak, kiemelt szerepe van az IMO ISM, ISO 14001, (ISO 16001), ISO 50001, ISO 18001 minősítéseknél, fenntathatósági jelentéseknél, környezetvédelmi jelentéseknél, CSR vállalati felelősség vállalásnál.
Biofriendly Green Plus® globális nemzetközi és magyarországi képviselet archív, fejlesztés alatt álló
oldalát olvassa
Miután a világ jelentős részén már komoly forgalmazása van ennek az emisszió csökkentő üzemanyag komponensnek, ott ahol szén, pakura, benzinek, dieselek és bioüzemanyagok égetése folyik törvényi kötelezettség és vagy levegőtisztasági program
és vagy üzemanyag társaság
piaci előny szerzése miatt,
a több, mint 10 éves
Magyarországon szerzett tapasztalatok eltörpülnek, de nagyban segítették megérteni, mitől más és egyéb hatékonyságjavítókkal jól együttműködő ez az égéskatalizátor.
A piacon számos égéskatalizátor található, érdemes azonban összevetni a hatékonyságot, biztonságot és megtérüléseket is. Ezt a fogyasztók döntik el, köszönjük nekik is, hogy sok-sok millióan döntöttek mellettünk (kormányok,
hadseregek, olajtársaságok,
üzemanyagforgallamzók,
olajterminálok, erőművek,
cargo és személyszállító flották, építési, mezőgazdasági, bányaipari géphasználók és persze a kíváncsi és kellemes meglepetésben részesült magán felhasználók).
Az üzemanyagok emissziós/toxikussági kategóriáiban segít javulni (EU 0,1,2,3,4,5,6 kategóriák)
Mit jelent a Green Plus® használata?
Komolyabb műszaki biztonságot mind üzemanyagtárolási, mind forgalmazási, mind felhasználói oldalról extrém körülmények között is.
Abból adódóan, hogy belül a gyulladási folyamatnál már a teljes égési folyamat javul közvetlenül az égésnél, nem pedig attól akár centiméterekre is, de távol az égéstől, ezért azok a kazán, turbina és motortervezők
által kívánt feltételek
optimalizálódnak,
amik mindenki számára
változást mutatnak pozitív irányba a hagyományos égetéssekkel szemben. Így az egymást követő "domino effektus" szerint mind a teljesítmény, mind az energia forrás felhasználása, mind a füst képződés, zajterhelés, rezgés, mind az olaj nyomás, olajfogyasztás, olajminőség és számos, üzemben észlelhető paraméter
esetén nagyobb élmény az eszközök használata.
Green Plus® referenciák?
Nagyon sok referenciát adtunk már közre, nagyon közeli és nagyon távoliakat is, de azt tapasztaltuk, hogy nem ez döntött a folyamatos felhasználás mellett, hanem a termék meggyőző, extrém körülmények között is érzékelhető, mérhető hatékonysága.
Ezen a hatélkonyságon és biztonságon folyamatosan fejlesztés történik, az EU 2050-es energiabiztosnági utitervének, járműgyártók és üzemanyagfejlesztők terveinek és kívánalmainak megfelelően, mind a biztonsági, mind pedig a minőségi és hatékonysági vonalon. Az eddigi szabványokat és megfelelőségeket eddig is túlteljesítő
Biofriendly Green Plus® formulát és kicsomagolt koncentrátumait, hígított változatait (lásd Biofriendly Green Plus® rendelés) a könnyebb kezelhetőség érdekében 2013-tól már a sokkal szigorúbb tervekre felkészülten
kaphatják meg a kormányok, a forgalmazók és fogyasztók.
Green Plus marketing?
Miután a világ jelentős részén különösebb reklám nélkül, de objelktív akkreditált és harmadik felek által és többszörösen is felülvizsgált eredményeink folyamatosan bizonyítanak, sok száz milliós népességet
láttunk el és ezt a tendenciát
folyamatos folytatva a világ első
10%-os ellátásán
túli céljaink vannak, maradunk az eredmények alapján történő megítélés mellett.
Green Plus rendelés?
Többezer üzemanyagkút üzemanyagának alapvető tartalma a Green Plus® égéskatalizátor, erőművek ezrei - erőmûvek károsanyag kibocsátása, égetõk, szárítók, emissziós
pontforrások környezetterhelési értékeit drámaian - csökkentik vele jelentősen a kén, nitrogén és egyéb káros
oxidok, gázok, porok keletkezését (NOx, SOx, PMx, CO, CO2, THC, HC) már
az égés és gyulladási folyamat során, mellékhatásként a kiadásaikat is. Ezért a nagy felhasználók számára a töményebb dózisú, koncentrátumú csomagolásokat adjuk 1-2 literben sok millió kg vagy liter tüzelőanyaghoz, a kisebb éves felhasználású vagy tartállyal rendelkezők részére 1-2 millió litehez 1 literben
vagy még kisebb 100-200 ezer literhez 1 literben.
A válallati fogyasztók részére javasoltak az 1 literes Green Plus flakonok:
20 000 literhez (1 deciliter = 2000 liter üzemanyaghoz, 1 kupak 700 literhez)
10 000 literhez (1 deciliter = 1000 liter üzemanyaghoz, 1 kupak 350 literhez)
5 000 literhez (1 deciliter = 500 liter üzemanyaghozm, 1 kupak 175 literhez)
Gyártunk 250ml és 500ml-es kiszerelésben adagolós flakonokat is 4 és 5000 liter üzemanyaghoz
A Green Plus használata egyszerű, hatékonyságát a
folytonos kezelésnek köszönhetően egyre jobb mutatókkal fejti ki, a motorok,
kazánok alkatrészei a gyártók által megtervezett működésre állnak vissza. A
kezelések elhagyásával visszaállnak a régi kezelés előtti értékek. Hatékonysága függ a használat idejétől, kezelések
számától, folyamatosságtól, korszerűségtől, karbantartástól, felhasználói
magatartástól, egyéb szokásos befolyásoló tényezőktől.
Green Plus mechanizmus
A hatások gyorsan mérhetőek szigorúan ellenőrzött labor körülmények között, hosszabb távon pedig jól láthatóak a különbségek azonos terhelések összehasonlításánál. Tüzelőanyagtól, megfigyelési idő hosszától és az égéstér térfogatától
függően néhány másodperc után már vannak mérhető eredmények jól ellenőrzött és sok adatot szolgáló objektív rendszerekkel. A javuló paraméterek típusa és száma a folyamatos használat során egyre több. Ajánlatunk a hétköznapi használat során tesztelőknek:
50-125 cm3 űrtartalmú motor esetén 5-10 liter üzemanyaggal,
1000 cm3 űrtartalmú motor esetén 200-300 liter üzemanyaggal,
3000 cm3 űrtartalmú motor esetén 1-2 000 liter üzemanyaggal,
6-12-24 000 cm3 űrtartalmú motor esetén 5-10 000 liter üzemanyagal mérni a hatásokat.
Ugyanúgy kell hozzáfogni, mint egy növény magjának elültetéséhez, idő kell neki, hogy gyümölcsöt, termést hozzon, ezért célszerű a folyamatos használat. A hatás is egy folyamat eredménye, tehát ha megszakítjuk a folyamatot, vagy nem elegendő mennyiségű üzemanyaggal használjuk (például,
csak 1-2 tankolást nézünk meg), akkor olyan, mintha éhesen betérnénk egy vendéglőbe, megrendelnék a 3 fogást, de csak az előételt fogyasztanánk el és panaszkodnánk, hogy miért nem laktunk jól.
Üzemanyag fogyasztás tesztelési szolgáltatás
A hosszabb távú megfigyelést azért is javasoljuk, mert szigorúan ellenőrzött adatszolgáltatások nélkül a sok befolyásoló körülmény miatt (több, mint 500 ilyen változtatja az üzemanyag fogyasztást például) olyan szummából kell értékelnünk, amiben sok nem összehasonlítható
elem is szerepel, melyeket az értékelésekből ki kell venni. Ezért is segítünk más hatékonyságjavítók tesztjeinél független szakértőként, hogy a kapacitással és szakértelemmel nem rendelkező üzemanyag menedzsment válláról levegyük a terhet és ne szembesüljenek egyéb hatékonyság javító találmányok
azzal a válasszal, hogy "nálunk nem hozta azt az eredményt", vagy "nem tapasztalltunk semmit", ami egyszerűen az adatfeldolgozási hiányosságok miatt van.
15 éves tapasztalatok:
- ELADÁSI SIKERTÖRTÉNETEK A GREEN PLUS TARTALMÚ ÜZEMANYAGOKKAL, több és hűségesebb tankoló ügyfél;
- BEVÁLT TÖRVÉNYKEZÉSI GYAKORLAT AZ ÜZEMANYAGOK KÖTELEZŐ GREEN PLUS TARTALMÁRA;
- MEGNŐTT MŰSZAKI BIZTONSÁG, üzemanyag és motor garanciális-szavatossági időtartam megnyúlik;
- EXTRÉM KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTT IS JÓL MŰKÖDIK A GREEN PLUS TARTALMÚ ÜZEMANYAG, nagy hidegben könnyebben indul a motor, túlterhelés esetén nagy melegben, forróságban nem melegszik annyira a motor, mint Green Plus nélküli azonos üzemanyag esetén;
- OLCSÓBBÁ ÉS JOBB MINŐSÉGŰVÉ VÁLIK AZ ÜZEMANYAG! (több megtett km ugyanannyi üzemanyaggal, javulhat a besorolási kategória, mérhető a jobb teljesítőképessége, nyomatéka, motorféke a motornak)
OLCSÓBBÁ VÁLIK A MOTOROLAJ HASZNÁLAT A MEGNŐTT HASZNÁLHATÓSÁGI IDŐ MIATT (hosszabb olajélettartam, tisztább, kevésbé szennyeződő motorolaj, kevesebb fém és koksz lerakódás, optimalizált és javuló
kenőképesség)
ÚJ JÁRMŰ, MUNKAGÉP BEJÁRATÁSA KÍMÉLETESEB, (NEM MELEGSZIK TÚL A MOTOR), ÖREG MOTOR KÍMÉLETESEN KITISZTUL
LECSÖKKENTI A FÜSTÖLÉST - a füst a feleleges kiadás, a rosszul égő tüzelőanyag jellemzője!
TÖBB LÓERŐ - MÁR ALACSONYABB HŐFOKON HIDEG MOTORNÁL IS
NÖVELI A MOTOR, KAZÁN, TURBINA, HAJTÓMŰ ÉS ALKATRÉSZEIK ÉLETTARTAMÁT, ! SZELEPCSATTOGÁSOK, KOPOGÁSOK MEGSZÛNNEK !
50%-KAL CSÖKKENTI AZ OLAJBAN LÉVŐ FÉMLERAKÓDÁSOKAT !
HALKABB, EGYENLETESEBB, MEGBÍZHATÓBB MOTOR !
Sok üzemanyag adalék jó tulajdonságát EGYESÍTI, de nem okoz károsodást a motorban és a többi alkatrészben (fémek, gumik, műanyagok, szűrők)
Nem kell 16 - 18 féle különbözõ flakont vásárolni 1000 forintokért a különbõzõ pozitív, vagy javító hatások elérésére!
Összefér más adalékokkal, katalizátorokal, súrlódás csökkentőkkel, hatékonyságjavítókkal, hatásukat nem oltja ki, kiemeli előnyeiket és tompítja hátrányaikat.
==================== Green Plus
Kis utazók tízezreket, szállítók, sokat utazók, milliókat spóroltak már vele (1000 liter üzemanyagnál 20.000Ft - 100.000Ft).
Green Plus info
Green Plus® környezetbarát folyékony égéskatalizátor
Story
80-as években megindul a kémiai katalizátorok fejlesztése a
füstcsökkentés érdekében.
2000-ben az ENSZ kezdeményezi a Green Plus használatát
Mexico City-ben. Drámai füst, olaj és üzemanyag fogyasztás
csökkenést mérnek, azóta a város 1500 busza használja.
2001-ben az EPA is regisztrálta Washingtonban (legmagasabb szintűkörnyezetvédelmi regisztráció). Már Magyarországon is jelen van, de 2002-ig
óvatosság miatt még nincs forgalomban. Az eddigi tapasztalatok szerint a
teljesítménynövelő és fogyasztáscsökkentő szerek nem váltották be a hozzájuk
fűzött reményeket, sok volt a csalódás, ezért meglepő volt, hogy a Green Plus végre működik. Folyamatos és tartós vizsgálatok, versenyeztetések
során után a tesztelő partnerek már maguk ajánlják tovább a Green Plus-t.
2002-ben már több millió mérföld szárazföldi és vízi utat tettek meg Green Plus használattal világszerte, a világ vezető laboratóriumainak
bevonásával. Motorgyártó cégek garancia-érvényességi nyilatkozatokat adnak ki Green Plus használatra, élettartam javító certifikációt kap a Californiai
Fuvarozó Egyesülettől (CTA). Év végén Magyarországon elindul a Green Plus forgalmazása.
2003-ban a Green Plus, hatásait tekintve már
vezető pozíciót tudhatott magának a világon, a londoni taxik 40%-a is elégedettséggel
használja. Magyarországi versenyeztetésekben folyamatosan nyer.
2004-ben már több országban lehet tankolni Green Plus kezelt üzemanyagot (sikersztorik - folyamatos forgalomnövekedést – Lukoil-Cypoil, Hellenic Petroleum, Paddington Basin Taxi Centre). Magyarországon minden új vásárló kötelező saját teszten esik át, számuk dinamikusan emelkedik.
2005-ben a Green Plus világversenyt nyert Texasban,
törvényben írják elő kötelező használa-tát
(§114.312, §114.315) Texas állam összes megyéjében. A törvény
még 4 termék alternatív választhatóságát adja. A Green Plus hatékonysága, biztonságos és egyszerű használata, valamint
költséghatékonysága miatt vált a legkeresettebbé a legnagyobb importõrök és forgalmazók között. A piac 70%-a választja a Green Plus -t. (ExxonMobil a világ legnagyobb olajtársasága, Motiva Enterprises LLC – Shell az USA-ban, Citgo, PetroCom, Valero a legnagyobb amerikai csővezetékes forgalmazó → NuStar, DF - Direct Fuels, Houston Maritime Service, Trouman Arnold Company, Western Petroleum, PetroCom, BP - British Petrol, Kinder Morgan, Petroequador, Pemex, Kinder Morgan, TAC - Truman Arnold Company, Houston Marine Service, Magellan Pipeline Service, Delek Refining, Murphy Oil, Petroleum Traders, Suncoast, SandCastle, AS, UNICOM, stb.). Elindul a harc a Biofriendly Green Plus® forgalmazások
jogáért.
A füstmentes világnapon Magyarországon az
első nyilvános Green Plus® benzinkutak avatására került sor a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium és a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium
delegáltjaival, nő az erőművek érdeklődése is.
2006 február 04-én Abu Dabiban (Dubai) tudományos nemzetközi konferenciát
tartottak az olajtársaságok részére a Biofriendly tudósai. Az energiafüggőségés az éghajlatváltozás miatt felértékelődik a Green Plus® szerepe. Sikeres szingapúri versenyautós és E-ON
szénerőmű tesztek.
2007-ben már több mexikói nagyváros és metropolis teljeskörűen bevezette,
kötelezővé tette minden üzemanyaghasználatnál a Green Plus alkalmazást. Sikeres Gazdasági és Közlekedési Minisztériumi -Közlekedéstudományi
Intézeti autós, Földművelés- és Vidékfejlesztésügyi Minisztériumi Gödöllői Mezőgazdasági
Gépesítési Intézet-IKR bioüzemanyagos kazán és kínai szénerőmű tesztek,
afrikai, indonéz minisztériumi áramfejlesztő erőmű tesztek.
2008-ban a Klímabarát Települések
klímastratégiáiba került, hivatalos használata is elindul elsőként Tatabányán. A Green Plus az energiafüggőség, az energiahatékonyság, a klímaproblémák,
környezetvédelmi stratégiák, pályázatok kulcseleme. Új pozitív tesztek Romániában és Szerbiában. Cipruson az Agip és Petriolina üzemanyagtársaságok Platinum + -ként
forgalmazzák, kivásárolva az exkluzív jogot.
2009-ben a gazdasági válság idején az
1 euro Green Plus befektetés = 2 euro haszon miatt,
valamint a klímaválság és a koppenhágai események felgyorsítják a Green Plus iránti érdeklődést. Texasban megújítják a Green Plus
törvényszerinti használatát.
2011-12 Spanyol, Fülöp-szigeti, német, orosz, román tesztek ünneplik az EU6 kategóriát felülmúló jó Green Plus eredményeket, további többezer benzinkút és erőmű szerződések jönnek létre. A Brüsszelben kötött Polgármesterek Szövetsége Program keretében 78%-os füst csökkenési eredményt mutatnak ki.
2013-2014 Megnőnek a szénerőműves szerződés kötések, a Deutsche Bahn is belép a tesztelők majd vásárlók közé (DB a legnagyob európai vasúttársaság és más szállító cégek tulajdonosa, a világ vezető logisztikai cégei között az élvonalban szerepel, leányvállalata az ARRIVA busz társaság is sikeres többszáz buszos flotta eredményt mutattt ki). EURO 5-ös, EURO 6-os járműveken is kimagaslóan
jó eredmények Kelet és Nyugat Európában. Sikeres repülőgépes és űrhajó rakétahajtóműves tesztek. Megalakult a Swiss Biofriendly Consulting GmbH az európai gyártás és értékesítés kezelésére.
Green Plus tulajdonságok
A termék általában
1 literes kiszerelésű, mely töménységében változó (1:500–tól 1:10 millióig), 1
liter Green Plus® akár 10 millió liter vagy kg tüzelőanyag égetését
javítja mivel a hatóanyag nano. A szénhidrogén alapú üzem- és tüzelőanyag égését
katalizálva növeli a motor/boiler/kazán teljesítményét, tökéletesíti a szenek, gázok, gázolajok,
benzinek, pakura, kerozin, bio-diesel fa, pellet, biomassza és egyéb anyagok
égését. Az adalékok többségével ellentétben a Green Plus
nem rákkeltő!
Alapvetően
füstcsökkentésre fejlesztették ki, molekuláris szinten segíti a láng teljesfokú égését, a szigorított
EU normák megfelelését és javítását. Világújdonsága:
teljesítménynöveléssel egyidejű NOx csökkenés (erőművek), túlterhelés esetén
kevesebb hő-felhalmozódás (motorok).
A Green Plus növeli az égés idejét és sebességét.
A
kétütemű járművek zöldkártya – a 2000 ppm határértéke betartható vele.
Beépített katalizátor és Green Plus használata egymást nem korlátozzák,
kiszerelt katalizátorú Green Plus -t
használó járművek megfelelnek a szigorított előírásoknak is.
Minden
kontinensen bevizsgált, általános égés-anyag fogyasztás csökkentési mutató
8-10%, évente legalább 1 havi tüzelőanyag
költséget mentesít.
Elsődleges Green Plus hatás: Füstcsökkentés
(emissziós értékek csökkenése THC, CO2, CO, NOx, SOx, PMx): 8%-60-99%.
Green Plus mellékhatások:
Rákkeltőrészecske (particular material)
csökkentés: 30-50%.
Teljesítmény
növekedés (fordulatszámtól függően): 3%-26%.
Üzemanyag gazdaságosság: 5 -
15%, további beállítással és hosszútávú használattal akár 32%.
Motorolaj fogyás
esetén a motorolaj fogyás: 50%-kal kevesebb.
A Green Plus megkönnyíti a hidegindítást, hideg motorralis jól teljesít (készenléti egységek - mentők, tűzoltók, katonaság, rendőrség
számára döntő).
A Green Plus kíméletesen tisztítja az égésteret, eltávolítja
a kokszlerakódásokat, csökkenti a szervizigényt,
hibás alkatrészekkel is csak később jelentkezik a túlfogyasztás.
Kisebb túlmelegedés 100%-os
terhelésnél is (rakéták, repülők, versenyzők, traktorok, kemencék esetében
döntő), a kipufogón mért hőnyomás 15-20 oC –kal kevesebb.
Egyenletesebb motorjárás alacsony fordulaton,
csendesebb és simább üzemeltetés nagy terhelésnél is.
Motor és
motorolaj élettartam növekedés (50%-kal kevesebb a fémlerakódás a motorolajban).
A Green Plus vizesedett üzemanyag vagy keresztbetankolt üzemanyag (dieselbe-benzin vagy benzinbe diesel) esetén is segít, gyorsabban regenerálódik a motorműködés.
A Green Plus pótolja a bioüzemanyag elveszett energiatartalmát, javítja az indíthatóságot.
Erőművek, kemencék, égetők,
szárítók Jobb minőségű termék-előállítás kevesebb
idő alatt.
Gyorsabb felfűtési idő, hosszabb hőtartás, jobb
tüzelőértékek (tüzelőanyagok égésminőségét javítja). Környezetvédelmi előírások
betarthatóságával akár gyengébb minőségű tüzelőanyag esetén is. Csökken a
környezetvédelmi adó, bírság összege, eladható a kvóta, további nyereséget hozó
tényező, ablakon bedobott pénz, pályázati lehetőség számos területen.
LOI csökkentés (hamuban található el nem égett szén): 55%
Olajtársaságok : Finomítási
és adalék költségek csökkennek, hűségesebb régi és új vevők az üzemanyag forgalmazásban,
Hajótársaságok: ISM IMO
szabványok könnyebben teljesíthetők
Motorgyártói garanciák biztosítják a Green Plus használatát új járművek esetén is.
Törvénybe
iktatott kötelező használatú termék számos megyében és számos nagyvárosban.
Green Plus eredmények:
Josef PAUL- Passau EU5, EU6 kamionok 2011-2012 évjárat 8-15% megtakarítás
2012 decemberi magazin www.paul-nutzfahrzeuge.de
Green Plus üzemanyag megtakarítás teszt eredmények
DHE 10.67%,
FedExFreight 7.7%
ATC Las Vegas-i tömegközlekedési vállalat buszok 9-20%
Mexican Taxi Syndicate 10-15%
RTP Mexico,Közlekedési Vállalat buszok 31,5%, kenőolaj -50%
Ford Motor Company, Aveley, UK 9.1%
Coca Cola Bottling Company, Mexico 11.49%
Fetzer Vineyards 6.6%
P&O Nedlloyd 9%
Beijing Automobile Research Institute (BARI) 6.45%
Nolan’s Interstate transport 6%
Révész Eurotransport (HU) 10-16%
Rynart Transport Hungary (HU - ma már Tranyr) 11%
Indonézia áramfejlesztő erőmű 9%)
Emisszió csökkenés Green Plus használattal
Pekingi Autókutató Intézet: CO
29.7%, HC 27.9%, NOx 28.2%, CO2 10% csökkenés
CaliforniaEnvironmental Engineering (CEE): CO 45.2% , HC 39.9%, NOx
9.4%
E-On szén tüzelésű áramfejlesztőr generator NOx csökkenés nagyobb teljesítmény mellett
Sanghai melletti erőművek NOx,SOx, LOI 50%, CO2 10% csökkenés
Petroecuador nemzeti olajtársaság CO
51.2%, SO2 51.84%,
NOx 48.51% csökkenés
Lanitas Bros. Boilers NOx 17.58%, SO2 17.15% csökkenés
Motor Industry Research Association (MIRA UK) Skoda Octavia 1,9TDI CO 75%, NOx 82%, korom PM 31% csökkenés
Ford Motor Company, Aveley , UK: THC 84,1%, CO 95,7%, CO2 16,2%
Kenya, Áramfejlesztő erőmű NOx -28%, SOx -63%, CO2 -10%, O2 +10%
Coca-Cola Plant (CY) SO2 -17,15%, NOx - 17,58%, Fuel-9,89%)
Ciprusi téglagyár (megmenekült a bezárástól a Green Plus® segítségével) SO2 -76%, NOx -29%)
Ciprusi tejgyár SO2 -23%, NOx -14%, CO2 -23%)
Jalisco állam, busztesztek PM és füst csökkenés 72%
Arad CTP-ITP brüsszeli Covenant of Mayors www.eumayors.eu Polgármesterek Szövetsége Program keretében végzett füst csökkentési teszt eredmény 78% csökkenés
Kén-Dioxid Tesztelések
Scientifics Air and Emissions Testing Group a Green Plus® a kén-dioxid szintet nullára csökkentette a Red Eagle komphajónál)
Emissions Testing Consultants (ETC)
a Green Plus® lecsökkentette a kéndioxidot az Ship Arafura konténer szállító hajónál
Közlekedéstudományi Intézet (KTI –HU) a Green Plus® az égésből fakadó valamenyi értéken javított, lejobb javult értékek: rákkeltő részecske 33%-ban csökkent, HC
46%, NOx 52%, CO 78%, CO27,7% csökkent, üzemanyagfogyasztás 10%-kal csökkent, gyorsítóképesség 26%-kal nőtt.
Minél hosszabb távú a használat, annál markánsabb pozitív eredményeket lehet kimutatni.
Teljesítmény - nyomaték és lóerő tesztek
ValleyDetroit Diesel Allison Volvo S60 13.4%-kal javul a lóerő,
11.6%-kal a nyomaték
William Adams Cummins és Caterpilllar tesztek: átlagos lóerő növekedés 9.3%
Singapore Toyota, Mazda versenyautó UM2 – TFX tesztek 8-12% nyomaték és lóerő javulás
No Harm / Health & Safety Testing – Egészséget, biztonságos működést vizsgáló úgynevezett „Nem
okoz kárt” tesztek
Southwest Research Institute Green Plus nem okoz kárt sem a motorban, sem annak alkatrészeiben, kiszolgáló egységeiben
USC Keck School of Medicine Dél-kaliforniai Egyetem kémiai tanszék, orosz Egéyzségügyi Minisztérium Moszkva: Green Plus® sem karcinogén, sem mutagén hatást nem okoz
SGS Redwood Laboratories, UK Green Plus nem változtatja meg az üzemanyagok kémiai tulajdonságait
ÁMEI Ásványolajtermék Minőségellenőrzési Zrt: a Green Plus nem tatalmaz sem halogén, sem fémes elemet és nem változtatja meg az üzemanyagot szabványbeli tulajdonságait, a Green Plus tartalmú üzemanyagot szabványosak, motorgaranciát nem befolyásolják
2005. november 17-én a nemzetközi füstmentes napon került sor Magyarország első "zöld" kútjának avatására.
ű
Európában Győr az elsők között
2005. november 17-én a nemzetközi füstmentes napon került sor Magyarország első "zöld" kútjának avatására.
Dömötörné Holeczky Judit Győr Megyei Jogú Város alpolgármestere megnyitóbeszéde után a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium képviselőjével Dr. Csoknyai Istvánné vezető tanácsossal és a Gazdasági és
Közlekedési MinisztériumképviselőjévelHibbeyné Joó Márta
környezetvédelmi osztályvezetővel közösen ünnepélyes keretek között szalagátvágással adta át a nagyközönségnek azt az üzemanyag töltőállomást, amely már Green Plus környezetbarát égéskatalizátorral kezelt üzemanyagokat forgalmaz.
Az avatáshoz az Egy tiszta levegőjű bolygóért alapítvány szervezésében „kevesebb füsttel karaván” demonstrációja társult egy városi körmenettel. Ezzel kívánták hangsúlyozni valamennyi füsttel járó tevékenység
csökkentését,
illetve abbahagyását.
E karavánnal érkeztek
a helyszínre a „kútavatók” is.
A Green Plus Nap Kevesebb füsttel karaván támogatói:
Porsche-Inter Auto Gyõr
Gyõr-Moson-Sopron Megyei rendõr Kapitányság
Gyõr Megyei Jogú Város Tûzoltósága
Szentgyörgyi Albert Általános Iskola Középiskola és Kollégium 12/A környezetvédelmi osztály
Gyõr Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala
WHO Egészséges Városokért Programiroda
Miért fontos a Green Plus® kezelés?
1. Globális felmelegedés csökkentése.
2. Rákkeltő anyagok kiáramlásának csökkentése.
3. Légúti és asztmás betegségek kialakulásának csökkentésére.
4. Ózonlyuk kialakulásának csökkentésére,
valamint a gazdasági, üzemeltetési és motorkímélési szempontok is jelentősek.
További info és rendelés:
Biofriendly Green Plus® globális nemzetközi és magyarországi képviselet: Bíró Péter vezérigazgató +36 30 33 22 666 peter kukac greenplusfuel.com
www.biofriendly.com www.green-plus.eu www.greenplusfuel.com
Biofriendly Corporation - Végül is megoldotta a javuló gyulladás és égés rejtélyét
Több, mint 100 éves kihívás már a szénhidrogén alapú üzemanyagok, mint a benzinek, gázolajok, fűtőolajok, szenek, gázok égésének javítása, mely akadályokat állít a tudósoknak világszerte
Az USA Energiaügyi Hivatala szerint a hőenergia mechanikus energiává alakítása 30% körüli hatékonyságú a személygépkocsis kategóriáknál és 40%-os a tehergépjármű kategóriáknál.
Heavy-duty engines are only marginally better at 40%.
Tulajdonképpen az üzemanyagok gyulladásának és égésének karakterisztikája továbbá a motorok energiahatékonysága, nagyon jó alkalom arra, hogy tovább fejlesszék, mint üzemanyag jobbítókat, de a világpanoráma szerint ezek többsége hatástalan. Sajnálatos, de ez egy általános véleményt formált,
hogy egyik sem működik. “snake
oil.”
Ez a felfogás azonban hamarosan megváltozik. Az elmúlt 15 év kutatása és fejlesztése és sok-sok milliárd mérföld, amit a fogyasztóink a termékünkkel elégedetten tettek meg, továbbá számos certifikált laboratóriumi teszt és üzemi próba a terméket végül is beléptette a világkereskedelembe
és képes volt maga mögött hagyni azt a tévhitet, hogy semmi sem működik.
A Green Plus® egy folyékony katalizátor , ami a gyulladás és égés javítása miatt hozzáadott alkotóelem az üzemanyagokhoz. A Green Plus® segít megoldani az energia ipar egyik legnagyobb kihívását: hogyan lehet alakítani az égést úgy, hogy egyszerre egyidejűleg adjon nagyobb energiát, csökkentett emisszóval
|